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济宁干线公路扬尘治理无缝对接 无尘化施工获推广发布日期:2014-10-30 14:11 【关闭】

  济宁市大气环境综合整治工作开展以来,市公路局认真贯彻落实市委、市政府决策部署,不等不靠、迅速行动,恪尽职守、主动作为,建立和完善奖惩机制,严抓施工扬尘污染治理,实施公路养护湿式清扫,以踏石有印、抓铁有痕的工作作风,全面展开公路行业大气环境整治的攻坚战、主动战和持久战,营造出“畅、安、舒、美”公路通行环境,受到群众赞誉。
 
  强化领导建立健全工作体系和制度体系
 
  为切实加强组织领导,市公路局将养护保洁和施工扬尘治理作为全局“12条重点工作线”中的一条专线,成立大气环境综合整治工作领导小组,由局主要领导任组长,分管领导任副组长,有关科室部门和局属单位主要负责人为成员,全面负责综合整治工作。健全完善工作机构,按照“强抽人、抽强人”的原则抽调精干技术力量组建领导小组办公室,负责综合整治工作的日常调度和督办考核,建立起领导包保、分工负责、层层落实、量化考核的工作机制。制定出《养护保洁和施工扬尘治理工作配档表》,与各施工单位、养护单位签订《大气环境综合整治工作责任书》,围绕工作目标,分解整治措施,明确时间节点,细化责任到人,使人人肩上有压力、有责任,保证了综合整治工作全覆盖、立体化、无死角。
 
  无缝对接 不断完善干线公路保洁网络
 
  在公路养护工作中,建立健全机械清扫及冲洗的长效机制,全面推广湿式清扫,依据季节、天气和路面污染程度及时调整保洁工作重点,优化机械清扫、冲洗方案。对管养范围内的全部干线公路坚持每天清扫1次。市政养护路段以外5公里范围内,坚持每天清扫2-3次,湿式清扫率达到100%。不断加大资金投入,在原有27台湿式清扫车基础上,投资340万元购置4台湿式清扫车、1台高压冲洗车,6辆电动巡查车。加强日常保洁的考核和巡查力度,及时处置施工扬尘、路面抛撒物和绿化带白色垃圾。路面、路肩、桥面及涵顶清扫采取机械人工结合,集中处理垃圾杂物,严禁将垃圾杂物清扫至路肩或泄水槽和边沟内。同时,在重点路口、易污染路段、区县间连接路段等重点部位增加养护人员进行辅助保洁,避免造成二次污染。
 
  创新思路 全面推行无尘化施工新模式
 
  今年以来,市公路局认真贯彻落实市委、市政府“2014年为民所办十件实事”中“扬尘污染防治工程”各项要求,在日兰高速公路大修工程中彻底转变传统的施工理念,拒绝沿袭旧有施工模式,坚持实施技术创新,积极探索无尘化施工新技术,提出“改吹为吸”的新思路。通过不断创新、深入研究、反复论证,成功探索出“三步无尘清扫法”,令人耳目一新,良好的抑尘效果获得社会各界称赞。“三步无尘清扫法”即“铣刨机湿式铣刨———清扫车湿润清理———干洗车洗尘作业”。市公路局局长任广德介绍,目前,市公路局在干线公路养护大中修项目中全面推广“无尘化施工”模式,应用率达到90%以上。“无尘化施工”技术“三步无尘清扫法”,为我市道路施工抑尘、防治大气污染开辟了新的路径,也为全省同行提供了可借鉴的好经验。近期,该做法已被省交通运输厅公路管理局在全省公路工程施工中全面推广。
 
  多措并举 全力推进扬尘治理各项工作
 
  加强综合整治宣传。通过在高速出入口、服务区、施工现场和重点路段加大宣传力度,着力营造“强化公路保洁、治理施工扬尘、打好大气环境综合整治攻坚战”的浓厚氛围。加强施工现场管理。对施工现场、料场、拌合站的主要出入口、施工通道、材料存放地进行了硬化,硬化面积30640平方;对细料采取苫布覆盖,对沥青混凝土、水泥混凝土等采取集中拌和;施工现场设置围挡,定期洒水,及时清理施工物料,有效防止因施工造成的扬尘污染。加强公路路政管理。加大路政巡查和执法力度,切实规范煤炭运输、地材运输车辆的从业行为,对覆盖不全、抛洒漏洒、污染环境的运输车辆,坚决查处纠正。加强督查考核体系建设。据任广德介绍,市公路局将在下步工作中把大气环境综合整治相关工作任务纳入局属单位年度责任考核体系,对高质量完成任务目标的,在项目综合考核中进行表彰奖励;对工作开展不力,不作为、慢作为造成工作延迟和负面影响的,加大问责力度,取消责任单位年度评先资格,严肃追究相关负责人的责任。

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